岛国生活

假如问世界上哪个国家的交通秩序最好，那我认为就是我们的邻国——日本。不得不说，日本是世界公认交通事故死亡人数最少的国家之一。

有数据显示，日本的交通事故死亡率是0.77%，英国是1.1%，加拿大是1.2%，澳大利亚是1.17%，法国是1.59%，美国是1.77%。

交通秩序好，当然也依赖于严格的交通管制——可以说是井然有序到可怕的境界。

在日本交通规则中，专门有一条“对人或其他车辆造成妨碍”的相关法规。当周围有婴幼儿等人群时，必须缓慢行驶、临时停车。不然将被扣1分，并罚款7000日元。这些规定对于日本司机来说已经是常识规定，所以即使是普通行人，在马路上司机也要让着行人。

上周我们刚讲了如何拿到日本驾照，这次我们就来讲讲在日本驾车，要注意哪些问题~

日本驾车需注意

日本车辆靠左行驶，右舵，与中国大陆相反。

道路指示牌是以英语和日语标示。

日本人驾车礼让行人和外地驾车者。

冬季时候，山区道路有可能会被关闭。

日本市区道路狭窄，路旁高楼密集影响GPS信号接收。因此请合理配合地图及现场路标使用GPS。

直行车辆和左转车辆拥有先行权。

来自右方的车辆拥有先行权。

行人在人行横道上过马路时，拥有先行权。

一般情况下，请从车辆的右侧超车。

禁止在标有黄线的对立车道上进行超车。   

市区限速40公里，省道限速60公里，高速公路限速100公里。超速罚款从9,000-3,5000日元不等，视情节严重程度而定。

日本所有高速公路均按距离及车型收费，从数百日元到数千日元不等。一般都在入口处设置收费亭，接受现金及信用卡付费。

除绿色指示灯亮起时外，红灯亮时，车辆禁止左转。

红灯亮时，车辆必须停在进入十字路口前的停止线上。

停车时再开要完全停止，若不完全停止，会被视为违反交通规范。留意日本的停车标示和其他国家略有不同。

打双闪 适用于以下场景（对你的后车或者周围车辆）

1，变道，或者进入道路的时候后车给你让了路，打双闪表示感谢。

2，失误驾驶，迫使后车急刹车了。打双闪表示歉意。

3，在停车场找到驻车位，准备一系列倒车程序的时候，打双闪，告诉周围其他车辆你要驻车了。

4，前面的乌龟车实在太慢，超车的时候。在超了车以后，如果条件允许的话，就打双闪给刚刚超过的前车。表示抱歉， 我比较着急，不好意思了。

日本交通法54条规定以下四种情况可以鸣笛，否则的话处以2W日元以下的罚款：

A 道路死角 左右无法用眼睛看清

B 死角道路 有使用喇叭的标示

C 与AB类似的山路 弯曲道路 有使用喇叭的标示

D 为了防止危险发生不得已必须要使用的场合

明确规定不可以使用喇叭的是：

A 催促前车前进

B 红灯变绿灯催促前车（前车实在不走或者不明原因停住很长时间的话可以使用远光灯提醒）

C 催促路上行人或者自行车（这一点一定要注意）

只要不是停车场没有停车标示的一律不能停车，有些地方是私有地也是不能停车的，占用别人的私有地是违法行为（日本的土地私有，占有别人的私有地基本上和盗窃强占差不多的罪行）。

当发生自我责任的车祸，即使是车子还能开，也一定要向租车公司告知。

即使是轻微的车祸，也一定要报警：租车时已经加入了保险，但是万一发生事故时又没有通知警察，保险不被适用，此时租车人必须承担所有责任。即使小小的擦伤意外，也一定要报警是基本规则，不可现场私人和解。

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END

看完这些，是不是觉得在日本驾车挺麻烦？其实也没有想象中的那么可怕啦——看到大家都在遵守交通法规，时间久了，也就习惯了，毕竟，生命安全要放在第一位呀！